國慶7天大家想必都玩得很盡興，但是在快樂出行的同時，也要對出行的安全問題有所關(guān)注。空壓機(jī)行業(yè)也是如此，在機(jī)器為工廠帶來大量效益的同時，也要關(guān)注到機(jī)器存在的一些問題，并及時去解決。

今天以跑油為例，為大家進(jìn)行相關(guān)的講解。空壓機(jī)跑油一直是需要注意的一個問題，在實際接觸機(jī)器的過程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)器的不同位置都有可能發(fā)生漏油現(xiàn)象。現(xiàn)在很多工廠用的是螺桿空壓機(jī)，以為替代老款的活塞機(jī)以后就高枕無憂了，但實際在使用機(jī)器一段時間過后，有些用戶會發(fā)現(xiàn)機(jī)器的皮帶那里會有一點(diǎn)油漏出來，這個便是機(jī)器的油封發(fā)生了漏油。

油封漏油這個問題可大可小，輕則零件損壞，重則機(jī)器故障停機(jī)造成生產(chǎn)危機(jī)，甚者對周邊壞境有污染，會招致環(huán)保部門的巨額罰單。

面對這些嚴(yán)重后果，現(xiàn)在就需要正視起來，本人作為上海歐能優(yōu)的一名員工，自然也不能置身事外，在此從上海德瑞亞的佘經(jīng)理那邊搜集整理了一些相關(guān)的油封漏油知識，在此為大家分享一下：

（1）機(jī)器運(yùn)行的環(huán)境有大量顆粒雜質(zhì)，這些顆粒物與油封接觸后，對油封造成了污染，造成了高磨損；

（2）主機(jī)在壓縮空氣的過程中，皮帶與油封之間發(fā)生了相當(dāng)大的摩擦，整體的平衡性無法得到保證，造成油封磨損度上升，進(jìn)而發(fā)生漏油；

（3）維修人員或自行維修，由于在拆除機(jī)頭或更換油封的過程中，操作不當(dāng)，導(dǎo)致油封漏油；

（4）在高溫情況下，潤滑油結(jié)下了大量積碳，使用像德瑞亞這樣行業(yè)指定的積碳清洗劑可以解決。

用戶在遇到問題的時候，千萬不要覺得麻煩或是害怕。大部分問題都是有理可循的，只要找到了解決辦法，看似再困頓的問題，也能做到迎刃而解。

文章來源：德瑞亞節(jié)能空壓機(jī) http://www.duoroublog.cn

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