正常情況下，螺桿空壓機內部有三條線路，分別是氣路系統，油路系統還有電路系統。我們還可以根據德瑞亞空壓機使用說明上的空壓機圖片進行對比，這樣就可以比較直觀的了解空壓機的基本結構。

每一臺空壓機都有比較完整的三個系統，不過也有一些小作坊會偷工減料，少一些部件，不過用戶可以根據德瑞亞空壓機對比氣路系統需要的設備。對于過濾網有些廠家是必須的，比如化工企業，他們的生產環境比較差，經常會有腐蝕性的氣體在空壓機的進口處一定要放在空氣環境比較好的地方，還有一些比較大的企業會建一個獨立的空壓機放置空間，腐蝕性的氣體對空壓機內部是有一定的損害。

空壓機長期在有腐蝕性氣體的環境中，會發生故障，嚴重的會使得空壓機零部件壞了，不能正常工作。空氣過濾器上也可以做點文章，濾芯外面的殼可以不裝，這樣也省了一點費用。進氣閥主要是由閥體，止回閥，還有控制氣缸組成的。單向閥是內部的流動液體是不能回流的。也可以叫止回閥。是防止油反向流動的，或者防止壓縮氣體逆向流動的。直角樣式的止回閥是用螺紋接口的。有板式，法蘭和螺紋三種連接方式。

油氣分離器是專門分離潤滑油的一種裝置，最小壓力閥有閥體，閥芯，彈簧，密封件等組成。

空氣經過壓縮后出來的壓縮空氣溫度可以達到一百八十度，在這個溫度下，空氣的水分是呈氣態的，后冷卻器的主要作用是將空壓機的出口的高溫空氣冷卻下來。將大量的水蒸氣和油霧變成液態水和油，方便清除掉。

文章來源：德瑞亞節能空壓機  http://www.duoroublog.cn